VW Typ 2 (Buss)
Ikoniska transportbilar - Från Split Window till Bay Window
VW Buss - Transportören som blev legend
VW Typ 2, känd som Folkvagnsbuss, Folkabuss, Transporter och VW-buss, är en av världens mest igenkännbara transportbilar. Från hippiekulturen på 60-talet till moderna familjesemestrar - VW Bussen har varit en del av våra liv i över 70 år.
Historisk översikt
1940-talet - Idén föds
- Prototypen tillverkades 1949 av holländaren Ben Pon
- Baserad på VW Typ 1:s teknik och motor
- Första produktionsåret 1950: 8 112 exemplar
1950 - Kommer till Sverige
- År 1950 kommer första VW Bussen till Sverige
- Revolutionerar transportmöjligheterna för svenska familjer
- Snabbt populär bland yrkesförare och privatpersoner
Generationer genom tiderna:
Split Window (1950-1967) - Första generationen
- Särskiljande drag: Delad framruta, 6-volts elsystem
- Populära modeller:
- Samba (23-fönster lyxmodell)
- Panel (lastbil utan fönster)
- Ambulans och specialfordon
- Eftertraktade årtal: 1955-1963 (höjdpunkten av designen)
Bay Window (1968-1979) - Andra generationen
- Särskiljande drag: Stor framruta, 12-volts elsystem, större motor
- Förbättringar: Bättre sikt, mer kraft, modernare interiör
- Modeller: Early Bay (1968-1971), Late Bay (1972-1979)
T25/T3 (1980-1982) - Sista luftkylda
- Modernare design men fortfarande luftkyld motor
- December 1982: Sista luftkylda motorn tillverkas
Tekniska specifikationer
| Generation | Period | Motor | Effekt | Specialiteter |
|---|---|---|---|---|
| Split Window | 1950-1967 | 1131-1493cc | 25-44 hk | 6V, delad framruta |
| Early Bay | 1968-1971 | 1584cc | 48 hk | 12V, större framruta |
| Late Bay | 1972-1979 | 1700-2000cc | 65-70 hk | Kraftigare motorer |
| T25 (luftkyld) | 1980-1982 | 1600-2000cc | 50-70 hk | Modern design |
Modellvarianter att känna till
Samba (23-fönster)
- Lyxmodell med panoramafönster i taket
- Mest eftertraktade och värdefulla idag
- Ofta i två-färgslackering
Panel (godsbil)
- Inga fönster bak, endast framruta
- Populär bland yrkesförare
- Bra grund för moderna ombyggnationer
Ambulans/Krankenwagen
- Specialmodeller för sjukvård
- Högre tak och särskild utrustning
- Sällsynta och eftertraktade av samlare
Köpguide - Vad du ska leta efter
Mest eftertraktade modeller:
- Split Window Samba (1955-1963): Absolut mest värdefull
- Early Bay Samba (1968-1971): Bra kompromiss mellan stil och användbarhet
- 21-fönster modeller: Näst mest populära efter Samba
Vanliga problem att inspektera:
- ✓ Rostskador kring framvagnsupphängning
- ✓ A-stolpar och dörrtrösklar (kritiska punkter)
- ✓ Motortemperatur - överhetning vanligt
- ✓ Växellåda - synkronisering och koppling
- ✓ Originalitet av motor och chassinummer
Släktskap med VW-familjen
VW Typ 2 delar grundteknik med:
- VW Typ 1 (Bubbla) - Samma motor och drivsystem
- VW Typ 3 - Senare modeller delar motor
- VW Typ 4 - Vissa motorer gemensamma
Restaurering och specialiteter
Vanliga restaureringsprojekt:
- Karossreparationer (rostskador)
- Motorrenovering (överhetningsskador)
- Interiörrenovering (solskador vanliga)
- Lackering (ofta tvåfärgad)
Reservdelar och tillgänglighet:
- Utmärkt tillgång på reproduktionsdelar
- Motordelar från Typ 1-marknaden
- Specialdelar från VW Buss-experter
- Begagnade originaldelar från skrotbilar
Relaterade guider och resurser
Djupare läsning:
- VW Typ 2 Buss - Allt att veta - Omfattande historisk guide
- Jämför veteranbilsförsäkring - Försäkringstips för klassiska bussar
Relaterade VW-modeller:
- VW Typ 1 (Bubbla) - Grundtekniken
- VW Typ 3 - Familjebilar från samma era
- VW Typ 4 - Senare familjebilar
Våra Typ 2 projekt i garaget
Vi har räddat och renoverat flera VW Typ 2 bussar genom åren. Besök vårt garage för att se:
- Split Window projektet från 1956
- Bay Window ambulans från 1967
- Lyxbuss Samba från 1956
Varje bil berättar sin egen historia om räddning från skogen eller gamla lador.
Kontakta oss för VW Typ 2
Över 19 års VW Buss-expertis
Sedan 2005 har vi specialiserat oss på VW Typ 2 bussar. Vi har räddat, renoverat och sålt över 50 bussar - från sällsynta Split Window Sambas till praktiska Panel-bussar.
Vi hjälper dig med:
- Köprådgivning och professionell värdering
- Teknisk expertis och lösningar på vanliga problem
- Reservdelar till bästa pris
- Rekommendationer till pålitliga VW-verkstäder
Rädda din VW Buss
Vet du om en VW Buss som står och rostar bort? Vi räddar bussar från hela Sverige och ger dem nytt liv.
Tipsa om en buss eller kontakta oss för rådgivning.
Ring direkt: 073-080 71 17 - Vardagar 8-18, helger efter överenskommelse
VWentusiasten har specialiserat sig på VW Typ 2 sedan 2005. Vår passion för dessa fantastiska transportbilar har lett oss från norra Norrland till södra Skåne på jakt efter bussar som behöver räddas.